Rijtuigloods
naar start pagina (Home)
Laatste update
Door de snelle achteruitgang van de rijtuigen die in weer en wind staan is de wens ontstaan voor een onderdak van de rijtuigen.
Door de onderhoudsploeg is niet tegen het verval op te werken, gezien het vele onderhoud dat aan de K1A rijtuigen gedaan moet worden.
Na een lange periode van overleg met diverse instanties is het moment aangebroken, de rijtuigloods kan geplaatst worden.
2010
Eerst moeten de opslag containers verplaatst worden om ruimte voor de spoorverlenging te maken.
2011
De verlengde opstelsporen waar de loods overheen gebouwd gaat worden.
19 oktober is het zover. De eerste funderingpalen gaan de grond in.
De palen gaan ca 15 meter de veengrond in.
Na 3 dagen zijn alle 48 palen de grond ingetikt.
26 oktober, de buizen worden gevuld met beton en wordt het ijzerwerk erin gedrukt. Na 14 dagen uitharden kan de bouw beginnen.
De grond naast een spoor wordt geegaliseerd voor de stelconplaten.
25 november, het skelet van de loods staat overeind.
3 december, zijwand dicht en een gedeelte van de dakplaten liggen erop.
14 december. De eerste rijtuigen staan binnen. Het dak is bijna gereed.
21 december. De frames van de schuifdeuren hangen en worden voorzien van de panelen.
wordt vervolgd
